Deutsche Bahn заявили о планах на крупную реконструкцию: чего ожидать пассажирам

Группа компаний DB объявила, что планирует на 2022 год расширение инфраструктуры, а подобное заявление грозит пассажирам Немецких Железных Дорог только одним – продолжительными стройками и задержками поездов.
По заявлению компании, в 2022 году планируется ассигновать 13,6 миллиардов евро на улучшение железных дорог, что составляет на 900 миллионов евро больше, чем в 2021 году.
В соответствии с данными, предоставленными DB, планируется модернизация порядка 1800 километров железнодорожных путей, двух тысяч стрелочных переводов, ста сорока мостов и реконструкция более, чем восьмисот станций железной дороги. Последнее составляет порядка 15% от общего числа немецких железнодорожных станций.
Рональд Пофалла, отвечающий в компании за управление инфраструктурой, уверяет, что этот проект " реальный подвиг, совершить который у нас получиться, только если работать как крепкая команда. (...) Также проект позволит нам нанять примерно 4800 специалистов дополнительно".

Некоторые из работ, анонсированных Немецкими Железными Дорогами на текущий год
· Улучшение существующих путей и новая ветка между Карлсруэ и Базелем; увеличение количества путей до 4‑х, скорость поездов должна вырасти до 250 километров в час.
· Обновление городской магистрали Мюнхена: постройка дополнительного туннеля, модернизация существующих путей.
· Вендлинген - Ульм: запуск высокоскоростной ветки.
· Планируется модернизация после наводнения железнодорожных путей долины Ар и маршрута Эйфеля.
· Рейн-Рур-Экспресс: запланированы масштабные работы для расширения ветки между городами Дортмунд и Кельн.
Также компанией запланирована реконструкция следующих вокзалов Германии: Главный вокзал Франкфурта (уровень 8), Центральный вокзал Дортмунда, Главный вокзал Ганновера, Главный вокзал Дрездена, и вокзал Берлин-Восточный.